-
我要买车 - 预约试驾
5月15日，“劲擎万里 巅峰试驾”瑞风S7进藏长测项目在成都、昆明、西宁同时举办发车仪式，正式开启瑞风S7川藏线、滇藏线、青藏线的巅峰试驾之旅。分别从三条线出征雪域之巅，全方位对瑞风S7动力等性能进行极致考验！
×
劲擎万里 巅峰试驾 瑞风S7进藏长测(一)
劲擎万里 巅峰试驾 瑞风S7进藏长测(二)
劲擎万里 巅峰试驾 瑞风S7进藏长测(三)
劲擎万里 巅峰试驾 瑞风S7进藏长测(四)
劲擎万里 巅峰试驾 瑞风S7进藏长测(五)
在刚刚结束的第五届中国汽车传媒大奖盛典上，有一款新车凭借强大的实力，在强者如林的车型评选中，还未上市便斩获了年度紧凑级SUV的全场最高奖项，它便是瑞风S7。
三条线路，二十个日夜，一万八千里，瑞风S7进藏长测活动在“日光城”拉萨画下休止符。回顾瑞风S7的进藏历程，无论是被称为“十大最险公路之一”的川藏线，还是平均海拔4000米以上的青藏线，抑或是复杂多变、落差巨大的滇藏线，一个个或惊险刺激，或温馨有趣的瞬间，成为瑞风S7与试驾队员之间弥足珍贵的回忆。
[汽车之家 郑州新闻]近日，记者从相关渠道获悉，江淮全新旗舰SUV瑞风S7将于6月16日正式上市。目前，瑞风S7实车已经陆续到店，有兴趣的消费者可前往江淮经销商店咨询预订。
藏民说：“男人拥有一匹马，一杆枪，一把刀就可以策马奔腾，征服世界”。 他们却说：“拥有瑞风S7就可以随时策马奔腾，一路无所畏惧，征服日光之城”。
自从上海车展正式亮相 江淮汽车五年磨一剑的扛鼎之作 瑞风S7似乎开启了霸屏模式 成为了汽车圈的新晋网红
2017年5月24日，“劲擎万里巅峰试驾”瑞风S7进藏长测活动圆满结束，本次活动共历时20天、穿越里程18000余里、横跨海拔5000余米，最终川藏、青藏、滇藏三线车队在“日光之城”拉萨成功会师。作为这一历史时刻的见证者，小编既为没能全程参与其中而感到遗憾，也为自己不用身临险境而感到庆幸，但不管怎么说，经历了这次的“三军用命”，瑞风S7的超强产品力已经毋庸置疑。
昨天在经历了318国道林拉路段“一天有四季，十里不同天”的奇特景象之后，小编随着“劲擎万里 巅峰试驾”瑞风S7进藏长测川藏线车队，于傍晚时分唱着《回到拉萨》，顺利抵达了有着“日光之城”之称的拉萨。
就像《回到拉萨》歌中唱到，昨天小编与瑞风S7一起在雅鲁藏布江洗涤了心灵，在南迦巴瓦峰把灵魂唤醒，今天，我们又要前往本次瑞风S7进藏长测·川藏线的终点——拉萨，进行最后一个阶段的路段实测。
大·智·慧·行！作为江淮S7的宣传Slogan，所有的用心和智慧都深藏其中！继双子星之后，在品牌向上的推动下，江淮品牌推出更具有挑战性的SUV使产品线更加丰满了。
瑞风S7，作为江淮最新的SUV旗舰车型，厂家把它定位为紧凑型SUV。大家都知道，自主品牌的紧凑型SUV阵营里发展至今，对手众多，竞争那是相当激烈。那姗姗来迟的瑞风S7，要使出什么样的杀手锏才能夹缝生存？
正是凭借着瑞风S3的成功，近年来一向勤恳务实的江淮汽车也快步走上了自主发展道路的顶峰。但志向高远的江淮汽车并不满足于只在小型SUV市场中做得风生水起，眼下他们已经将触角伸向了另一个新的市场增长点——入门级中型SUV。
易车体验 糖寅说高颜值亮点多瑞风S7
要说江淮汽车最为得意的产品当属瑞风S3，这款成熟的小型SUV在细分市场一直高歌猛进，并连续两年斩获了小型SUV的销量冠军，可谓风光无限。
5月24日，在历经了20个昼夜，总里程（参配、图片、询价） 超过1800公里以及多种复杂路况的严苛考验之后，瑞风（参配、图片、询价） S7三线齐发进藏长测活动顺利会师拉萨，也宣告了此次活动的圆满成功。
没有什么比“乱石纵横，人马路绝”的进藏之路更能检验SUV的真正实力。5月24日，“劲擎万里 巅峰试驾”瑞风S7进藏长测三线车队历时20天最终会师圣地拉萨，为这场万里进藏极限长测画下了圆满的句号。无论是这场用车轮丈量青藏高原的极限征途，还是瑞风S7“大·智·慧·行”的产品实力，都让消费者对这款即将在6月份上市的空间越级紧凑型SUV充满期待。
没有什么比“乱石纵横，人马路绝”的进藏之路更能检验SUV的真正实力。5月24日，网通社受邀来到圣地拉萨，见证了瑞风S7进藏长测的三线车队，历时20天的时间，最终在这里会师，为这场万里进藏长测画下了圆满的句号。用车轮丈量青藏高原的极限，征服三条进藏线路，这种“自虐式”的长测，不禁让我们对这款即将在6月上市的新车充满期待。
自昆明至昌都的这几天来，车队几乎每天都在非常紧凑的行车赶路，经历了高山、平原、深谷、湖泊，1700多公里的旅途之后，今天我们终于来到了真正意义上的藏北草原。
2017年5月15日，伴着淅沥的小雨，江淮“劲擎万里巅峰试驾”之旅正式发车，今天是进藏三条线之一川藏线的发车仪式。同一时间，瑞风S7进藏长测滇藏线、青藏线车队也分别从昆明、西宁发车，兵分三路向西藏进发。川藏线作为海拔落差最大的路线，横断山脉、盘山公路等复杂的艰险路况将全方位考验瑞风S7的性能实力，让消费者更进一步地了解江淮研发技术的硬实力，接下来，历时约十天的旅程就开始了！
5月15日，“劲擎万里 巅峰试驾”瑞风S7进藏长测川藏线车队在成都发车，继上海到成都的长途实测后，正式开启进藏征程第二阶段。同一时间，瑞风S7进藏长测滇藏线、青藏线车队也分别从昆明、西宁发车，兵分三路向西藏进发。这三条进藏路线有着截然不同的难度挑战，瑞风S7将以“大·智·慧·行”的强大产品实力全面挑战进藏路上多种复杂的艰险环境，让消费者进一步了解江淮研发技术的硬实力。
5月15日，“劲擎万里 巅峰试驾”瑞风S7进藏长测青藏线在西宁正式发车。作为海拔最高的进藏路线，青藏线近乎四分之三的道路都在海拔4500米以上，最极端的高原路况将全方位考验瑞风S7的产品性能，同时也将进一步展现江淮汽车技术研发的硬实力。同时，瑞风S7川藏线及滇藏线车队也分别从成都及昆明发车，兵分三路进藏将更全面地测试瑞风S7的巅峰性能。
5月15日，“劲擎万里 巅峰试驾”瑞风S7进藏长测滇藏线车队在昆明正式发车。同一时间，瑞风S7进藏长测川藏线、青藏线车队也分别从成都、西宁发车，正式兵分三路向西藏进发。在全程约4500里的滇藏线中，瑞风S7将以1.5TGDI+6DCT“白金传动系”的高效动力与多重测试锤炼的稳定性能，向雪山峡谷、隧道大桥等复杂路况发起挑战，让消费者更深切感受瑞风S7的产品魅力，进一步了解江淮汽车研发技术的硬实力。
5月5日开始的第一阶段测试，瑞风S7与测试人员一起从上海出发驰骋4000多公里，轻松应对高速、城市道路等基础测试，平安抵达成都。其实这对瑞风S7来说只是“小菜一碟”，真正的挑战还在后面。
点击查看更多
